Geminin kendi kendini yüzdürebilme yeteneğini kaybetmesi ya da bu duruma düşme tehlikesi yaklaştığı anlarda kaptan tarafından alınan bir kararla emir uygulanmaya başlanır.
Kaptanın aldığı en zor, fakat en doğru ve çabuk, zamanında alınması gereken bir karardır. Personel ve yolcuların can güvenliğini sağlamak amacı ile duruma göre alınan bir karardır.
Bu karara uymak zorunlu olup, öncelikle bir hazırlık gerekir. Bu hazırlıkları inceleyelim.
Personel için:
1. Ayakkabılarınızı çıkarın (can salını yırtmamak için)
2. Pantolon paçalarına camadan vurunuz (çünkü atlayışta takılabilir)
3. Can yeleğini doğru giyiniz (yanlış giyilmiş yelek boğulmalara neden olur)
4. Yanımıza şapka alalım (güneşe karşı korunmak için, ancak denize atlarken giymeyelim)
5. Can yeleği ile suya balıklama atlamayalım (bacaklar kapalı, çivileme atlayın)
6. Tekne bir tarafa yatmış ise, diğer taraftan denize atlayın. (aksi durumda alabora olursunuz)
7. Yardım beklerken susuzluk çekme ihtimaline karşı bol bol su içiniz.
8. Üzerinizde uzun kollu gömlek, pantolon, çorap ve şapka bulundurun (güneş yanıkları için)
9. Gemiyi terk et emri almadan gemiyi terk etme.
HAZIRLIKLAR BİTTİKTEN SONRA GEMİYİ TERK ET ANI VE DAHA SONRA ALINACAK ÖNLEMLER:
1. Eğer yangın söz konusu ise, denize atladıktan sonra rüzgar üzerine doğru yüzünüz.
2. Birden fazla can salı denize indirildiyse, birbirine bağlayıp toplu halde bulunmaya çalışın.
3. Derhal deniz demiri (paraşütü) atarak can sallarının olay yerinden uzaklaşmamasını sağlayın.
4. Olay yerini elden geldiğince terk etmeyelim ki, S.O.S istendi ise yada rotamız biliniyor ise yardım ulaşabilsin.
5. Can salındaki uyarıcı araçları, havai fişek, duman, deniz şeritleri, boyalar idareli ve periyodik zamanlarda kullanılmalı ki hemen tükenmesin.
6. Eğer, can salına yetişemiyor isek, yüzer bir enkaz üzerine çıkıp ayakta duralım yada enkaz küçük ise en az belden üstümüzün deniz yüzeyinden uzak tutalım ki su altındaki patlamalardan ve soğuktan kalp ve böbreklerimiz etkilenmesin.
