TEKNE MOTORU NEDEN SUSAR?
Genelde neden sınırlı birincil filtredir. Eğer öyleyse, motor genellikle birkaç dakika bırakılırsa yeniden çalışır, ancak az sonra tekrar kapanır.
NEDENLERİ:
A. Sınırlı yakıt beslemesi
Yakıt sisteminde hava var
Yakıt filtresi çıkmış
Yakıtta su var
Tank Yakıt deposu boş
Yakıt deposu hava deliği tıkalı
Yakıt pompası arızalı
Beyin hatası
B. Mekanik problemler
Motor sıkışmış olabilir.
Pervane veya mil etrafındaki kalıntılar
Aktarmada sorun var.
ZAYIF HIZLANMA
Zayıf hızlanma, güç kaybına yol açar, bu yüzden önce “Güç Kaybı” altındaki sorunları kontrol edin.
NEDENLERİ:
Motor iyi bir güç üretir ancak hızlanma yavaşsa, regülatör mekanizmasındaki hızlanma sınırlayıcının yanlış ayarlanması mümkündür. Tüm motorlarda hızlanma sınırlayıcı ayarı yoktur ve bunlar genellikle fabrikada ayarlanır. Herhangi bir ayarlamayı uzmanlara bırakın.
Ateşlemede Dalgalanma
Motor devir sayısının düzensiz olduğu veya motorun tüm silindirlere ateşleme yapmadığı durumlarda yanlış yönlendirme veya kabartma çoğunlukla tutarsız yakıt beslemesinden kaynaklanır.
Düzensiz yakıt beslemesi
Enjektör arızası
Yakıt sisteminde hava var
Yakıtta su var
Enjeksiyon zamanlaması yanlış
Beyin bağlantı sorunu
Beyin arızalı
Düzensiz sıkıştırma
Emme veya egzoz supabı yapışması
