Şamandıralama sistemleri, denizlerde uygulanan ve karışıklıkları önlemek, tehlikeli durumların önüne geçebilmek adına Uluslararası Fener Otoriteleri Birliği (IALA) tarafından bir standarda bağlanmıştır.
Bu standartlara göre Dünya iki bölgeye ayrılmış ve şamandıra sisteminin bölgesel temellere dayanması esası benimsenmiştir.
Şamandıralama sistemleri:
SİSTEM A: Kardinal ve Lateral İşaretlerin Birleşimi (Sancakta Yeşil)
SİSTEM B: Yalnızca Lateral sistem işaretleri (Sancakta Kırmızı)
Türkiye bu sistemlerden Sistem A’yı 1982 yılında kabul etmiş ve markalamaları buna göre organize etmektedir.
Temel İşaretleme Sistemleri:
Lateral İşaretler (Yan İşaretler):
Lateral işaretler hem gündüz hem gece bir kanalın iskele ve sancak tarafını göstermek için kullanılırlar. İskelede Kırmızı, Sancakta Yeşil renkler kullanılır. B bölgesinde ise bu renkler tam tersi olarak kullanılırlar.
Kardinal İşaretler:
Kardinal işaretlerin işlevi, en derin suun işaretleme yapılan yönde olduğunu göstermesidir. Bir Güney şamadırasının bulunduğu güvenli seyir yönü Güney yönüdür. Kardinal işaretler gönder ve sütun şeklinde, daima sarı veya siyah renkte ve çok belirgin siyah konik tepelikli olurlar.
Gece farkedilmeleri için beya çakarlı ışık sistemleri vardır. Ritmleri çok hızlı(VQ) veya hızlı(Q) çakarlı olur.
Kardinal işaretler gece aşağıdaki gibi çakarlar,
Kuzey: Devamlı çok hızlı veya hızlı çakar.
Doğu: 3 çok hızlı veya hızlı çakardan sonra karanlık olur.
Güney: 6 çok hızlı veya hızlı çakardan sonrauzun cir çakar sonra karanlık olur.
Batı: 9 çok hızlı veya hızlı çakardan sonra karanlık olur.
Çakma sayıları eğer bir saati gözönüne getirirseniz çok kolay hatırda kalacaktır. Saat kadranında örneğin saat 6 güneyi işaret eder, zaten Güney şamandırası da 6 kez çakar. Bu kadar kolaydır. Aynı şekilde gündüz de yönleri anımsatan konik şekiller kolayca algılanmaktadır.
Kuzey için yukarıya bakan iki koni, Güney için aşağıya bakan iki koni, Batı için uçları birbirine bakan iki koni, Doğu için ise biri aşağı biri yukarı bakan iki koni.
Bu yazımızı ilginizi çektiyse “Çatışmayı Önlemenin Kuralları” yazımızı okumak için Tıklayın…