Teknenin yan ve güverte kısımlarındaki tahta parçalar arasındaki boşlukların kalafat kıtığı ile doldurulup su geçirmelerini engelleme işine “kalafat etmek” adı verilir. Bu boşluklar bu şekilde iyice kapandıktan sonra üzerleri sıcak zift veya benzeri su geçirmez bir malzeme ile sıvanarak, kıtığın su ile temas edip çürümesi engellenir. Bu zift dökme işlemi için İngilizcede ayrı bir fiil vardır: (pay to). Ahşap teknelerde bu işlemi daha kolay yapabilmek için üst güverte tahtalarının alt kaplamaları hafif dışa taşar. Dışa taşan bu kısmın İngilizcede özel bir ismi vardır: (chine).
Kalafat Kıtığı ise, ahşap teknelerin güverte ve gövdelerindeki kaplamalar arasındaki boşluğu doldurup buraları su geçirmez yapmak için kullanılan, kullanılmış katranlanmış kendir halatı liflerinden yapılan malzemeye verilen isimdir.
