Eğer bir dıştan takma motor kullanıyorsanız, yola çıkmadan yapacağınız küçük birkaç kontrol sizi birçok problemden kurtarabilir. Günlük kontroller sadece birkaç anahtar konu üzerinde yoğunlaşmalı ve bir alışkanlık haline getirilmelidir. Bu kontroller sayesinde daha az motor arızası ile karşılaşırsınız ve motorunuzun kullanım ömrü artar.
1- Motorunuz 4 zamanlı ise karter yağ seviyesini kontrol edin. Yağın az olması ya da gereğinden fazla olması problem yaratacaktır. Eğer 2 zamanlı ve autolube özelliği olan bir motor kullanıyorsanız yağ deposunun yeterli dolulukta olduğuna emin olun.
2- Yakıt deposunu kontrol edin. Yakıt deposu havalandırmasını kontrol edin. Tabii yeterli yakıtınız da olsun. Yakıt planlamanızı 1/3 gideceğiniz yere ulaşmak için, 1/3 dönüş için, 1/3 yedek olarak yapın.
3- Motor yukarıdayken kuyruğu kontrol edin. Pervane çevresinde yağ bulunması kötüye işarettir. Alt dişli kutusu yağ contası vb. hasar görmüş olabilir. Yağsız kalan bir dişli kutusunun ciddi bir hasara yol açacağı kesindir. Bu maliyetli bir tamirat anlamına gelir.
4- Pervane göbeğine sarılı halat, olta, misina gibi bir kalıntı olmamasına dikkat edin, varsa hemen çıkarın. Bu durum dişli kutusuna zarar verebilir.
5- Motor sabitleme cıvatalarının yeterince sıkılı olduğunu kontrol edin. Bu basit kontrol yapılmadığından birçok dıştan takma motor her yıl denize düşmektedir.
6- Motoru çalıştırın ve soğutma suyu çıkışını kontrol edin. Su çıkışı varsa problem yoktur.
7- Yola çıkmadan önce motoru bir süre çalıştırarak motorun ısınmasını sağlayın.
8- Son olarak tekneyi gün sonunda römorka alıyorsanız tatlı su ile yıkayın.